Hier het laatste nieuws van de Blokpost-Nul groep.

Volg hier het laatste nieuws van de Blokpost-Nul groep.

vrijdag 29 april 2011

Blokpost-Nul Nieuws 29 April 2011

Met ingang van 1 mei 2011 heeft de Blokpost-Nul groep de mogelijkheid om iedere vrijdag bijelkaar te komen. Hiertoe is besloten om meer voortgang in de projecten te krijgen en om wat meer te kunnen doen. Ook voor Marcel, die wisselende diensten heeft, is nu eenvoudiger om het aanwezig zijn op de Blokpost-Nul avonden in te passen.

Ook is er inmiddels hard nagedacht om de vaste Scale Seven  baan vorm tegeven. Zoals het er nu uitziet zal er nu echt in Juni gestart gaan worden met de bouw van deze baan. Hoe het gaat worden laten we weten hier in dit nieuws bulletin.

Cor

woensdag 20 april 2011

Blokpost-Nul Nieuws 20 April 2011

De geplande Blokpost-Nul bijeenkomst op 29 April gaat niet door. Er wordt een andere datum bepaald. Normaliter zijn de bijeenkomsten altijd op de vrijdagavond in de oneven week. Nu moeten we voor een keer daarvan afwijken. Nieuwe datum komt in de agenda te staan.


Cor

zondag 17 april 2011

Blokpost-Nul Nieuws 17 April 2011

De laatst gehouden Blokpost-Nul avond stond een beetje in het teken van napraten over wat er in Dortmund te zien was en wat de producenten ons nu allemaal weer beloven en op termijn uitbrengen. We kwamen tot de conclusie dat we als nullers best verwend werden met wat er te zien was. Zeker de 0 baan met de geweatherde locomotieven en wagons was een lust voor het oog. Ja dan zien de Lenz modellen er veel natuurgetrouwer uit. Maar je moet wel durven je mooie 64 te vervuilen en een realistisch uiterlijk te geven. Maar goed dat is een ieder voor zich. Ik vond het prachtig gedaan maar jammer er was niet aan gedacht om de 64 ers ook andere loknummers te geven. Tja en de stand van KM1 is en blijft toch een trekker met de zeer fraaie spoor 1 modellen. Na al het geboom over de Intermodellbau is er ook nog aan de modellen gewerkt soms schieten zaken op en soms blijf je hangen aan een probleem waar je maar geen oplossing voor kunt bedenken, zo worstelde Arnold nog met zijn buffers en remwerk voor de Horsebox, Cor bedacht wel een oplossing voor een probleem met de vuurkist van zijn BG Armstrong Goods maar weet nog geen oplossing voor de handels waarmee de zandstrooiers bediend worden. Het afronden en compleet afmaken van een bouwpakket zit heel vaak in de kleine details maar ook in de niet eenvoudig op te lossen problemen die altijd als duiveltjes mee verkocht worden in het doosje wat dan een “boxed kit” heet. Maar goed wij modelbouwer laten ons door deze duiveltjes niet uit de weg slaan en vinden altijd een passende oplossing. Marcel repareerde zijn helicopter(tje) door gebruik te maken van de ruime sortering kleine boutjes en moertjes die we op voorraad hebben in de Blokpost-Nul werkplaats.
Cor de Jong .

Blokpost-Nul Nieuws 25 Maart 2011

Op de onlangs gehouden Blokpost-Nul avond is er niet veel gebouwd maar we hebben een aantal zaken bekeken waar we mee bezig zijn. Arnold had de Scorpions (een GWR carriage wagen) al eerder afgeleverd maar nu zijn we met foto's er bij gaan zoeken wat nu het juiste type buffer is en welk type remsysteem correct is in de periode 1900 -1910. Er zijn twee systemen en in het bouwpakket zijn onderdelen toegevoegd om beide systemen te bouwen. Natuurlijk hebben we weer zitten bomen hoe het nu verder gaat in de 0 industrie dit nav de messe berichten. Gaan er nu nog meer modellen komen van andere leveranciers, gaan ze elkaar bevechten of juist de krachten samenbundelen om gezamelijk een voor de consument een aantrekkelijke variatie aan spoor 0 producten op de markt zetten. Het zou zonde zijn als men doublures zou gaan ontwikkelen en zo de ontwikkelbudgetten niet effectief gaat besteden. We wachten het af. Ook hebben de voortgang van de KM1 producten onder de loep genomen en zien dat er vooruitgang is geboekt met deTssd Mallet en de PtL2/2 Glaskasten. Dit is een ander interesse gebied van Cor vandaar deze belangstelling. Toch ook nog even na zitten bomen over Rail2011 waarbij Marchel toch spijt had dat hij een wagon van Lenz die hij graag wilde toch niet gekocht had, maar de herkansing volgt in Dortmund. Ook al een beetje zitten te bedenken waarmee we naar Zutphen komen, waarbij het nog niet is bepaald of Ton Trip zijn Scale 7 baan kan meenemen. Zodra we weten wat we gaan doen laten we dat aan de Zutphense organisatie weten.
De Blokpost-Nul website heeft een paar nieuwe toevoegingen: een Blokpost-Nul You Tube Kanaal en een nieuws pagina onder de knop Blokpost-Nul Nieuws en een pagina waar de updates vermeld worden onder de knop Website Updates beiden te bereiken via de website van Blokpost-Nul. Als er vernieuwingen en toevoegingen op de website van Blokpost-Nul geplaatst zijn laat ik dat op de Website Updates pagina weten. Het Blokpost-Nul You Tube kanaal is ook te vinden onder het hoofdstuk Blokpost-Nul infotheek en de nieuws pagina links bovenaan op de homepage. Nu dit is het dan weer voor deze keer.

Cor de Jong